汽車進(jìn)行裝車前,需要先到相關(guān)部門(例如銷售部)開出提貨單據(jù),主控制室操作人員將提貨單輸入到上位機(jī)(控制主機(jī)),打印出出庫(kù)單。出庫(kù)單指明裝車鶴位、裝入量以及提化密碼。打印單據(jù)的同時(shí)上位機(jī)自動(dòng)將提貨數(shù)量發(fā)送到鶴位前的控制儀。
汽車到指定鶴位對(duì)位并接好靜電接地夾后,在控制儀上輸入提貨密碼,正確后就可以進(jìn)行裝車了。汽車定量裝車需要控制閥門的開關(guān)、檢測(cè)流量值、溫度值、靜電接地情況,使裝車作業(yè)正常、精確、有序地進(jìn)行,這些過(guò)程用手工控制是難以滿足要求的,使用以定量控制儀為中心構(gòu)成的自動(dòng)化定量裝車系統(tǒng)正好能滿足上述要求。
鶴位對(duì)位并且密碼得到確認(rèn)后,接下控制儀的啟動(dòng)按鈕,控制儀開始檢查相關(guān)數(shù)據(jù)和接地情況。若接地電阻過(guò)大或者參數(shù)出錯(cuò)或提貨數(shù)量出錯(cuò),系統(tǒng)拒絕裝車并顯示拒絕裝車的原因。
滿足裝車條件控制儀向閥門發(fā)出開閥和開泵信號(hào),打開泵和閥門,開始裝車。
裝車過(guò)程中,控制儀不斷采集流量值、溫度值、接地狀態(tài),并且在顯示屏上顯示已裝入量。
控制儀不斷與上位機(jī)進(jìn)行通信,將現(xiàn)場(chǎng)信息送到上位機(jī),上位機(jī)將裝車量和相關(guān)參數(shù)保存供以后的查詢統(tǒng)計(jì)用。
若在裝車過(guò)程中控制儀發(fā)現(xiàn)接地電阻過(guò)大或者液位開關(guān)動(dòng)作,立即發(fā)出關(guān)閥停泵命令,停止裝車并報(bào)警。
當(dāng)裝入量接近預(yù)設(shè)定值時(shí),控制儀自動(dòng)將閥門關(guān)小,實(shí)現(xiàn)小流量裝車。小流量裝車可以有效防止水擊現(xiàn)象,提高裝車精度。
當(dāng)裝入量很接近預(yù)設(shè)值時(shí),控制儀自動(dòng)關(guān)閉電液閥,停泵,關(guān)閥停泵過(guò)程中流過(guò)的介質(zhì)使裝入量與設(shè)定量基本相符,裝車結(jié)束,司機(jī)取下鶴管和靜電接地夾,驗(yàn)單出庫(kù)。
上位機(jī)采用配套軟件,在裝車過(guò)程中,不斷采集現(xiàn)場(chǎng)的信號(hào)并進(jìn)行處理,得到管理員所需要的數(shù)據(jù),打印出相對(duì)應(yīng)的單據(jù)。 |